Verde macchina di gomma del filtro di 132 chilowatt con il Governo di controllo elettrico

Descrizione:

La materia prima di gomma del filtrante entra nel laminatoio per filtrare le impurità assenti quali il rottame, le pietre, ecc.

1. La vite fatta dell'acciaio speciale è con il trattamento dell'azoto, durevole.

2. Il tipo rivestito barilotto può essere raffreddato per il raffreddamento delle gomme efficacemente.

3. Doppio filtro capo scambiare rapidamente e facilmente.

4. Privo d'intoppi andamento ed ad alto rendimento.

5. Fornito del sistema di apertura automatico della filiera a pettini quando la energia elettrica è tagliata.

Applicazioni:

È usata per la filtrazione della gomma gelificata prima che entri nel calendario per assicurare la purezza della materia prima e per proteggere il calendario dal danno.

Specifiche:

I. Descrizione generale:

1. Diametro della vite: ¢10 ″ (250mm)

2. La vite gira la velocità: 50 giri/min. massimi

3. Capacità: 800-1200 kg/hr

4. Potere del motore principale: 132 chilowatt di CC, 1000RPM, motore di Hangzhou Henli

II. Componente dell'attrezzatura:

1. Vite                                

2. Barilotto                                 

3. Doppio muoia capo, tagliano la lama          

4. Telaio                               

5. Unità di azionamento                            

6. Lubrificazione ed unità di pressione dell'olio t

7. Governo di controllo elettrico              

8. Convoglio                                 

III. Specificazione di dettaglio:

1. Insieme della vite 1

(la singola vite del ″ 1)¢10 adotta il trattamento dell'azoto 38CrMoAlA. La cavità della vite può collegare l'acqua di raffreddamento.         

(2) collegamento di rivoluzione, compreso il tubo dell'acciaio inossidabile. Il collegamento adotta la marca famosa domestica.   

2. Barilotto

(1) tipo: Il tipo rivestito progettazione, può collegarsi con acqua di raffreddamento.

(2) materiale: Il barilotto esterno adotta il acciaio al carbonio, dentro adotta l'acciaio legato della prova di usura.

(3) barilotto: Muoia capo adottano il regolatore di temperatura del visualizzatore digitale.

3. Muore la testa

(1) muore capo adotta il doppio tipo, può fornito di tipo rivestito e può collegarsi con acqua di raffreddamento.

(2) muore capo stringe adotta il metodo di pressione di olio.

(3) bordo e guarnizione del filtrante.

(4) la lama adotta il motore due 2.2KW, la scatola di riduzione ed il comando a catena.

4. Telaio 1 insieme

(1) saldatura di acciaio di profilo, temperante trattamento.

5. Insieme dell'unità di azionamento 1

(1) ingranaggio della superficie dura: Compreso progettazione spinta del cuscinetto. L'albero di uscita si collega con la vite direttamente. La lubrificazione adotta il sistema della spruzzata. 1 insieme

(2) accoppiatore: Accoppiatore bordato fra il motore e di riduttore

(3) motore principale: 132 CHILOWATT DI CC, 1000 GIRI/MIN. Fatto a Hangzhou Henli.

6. Lubrificazione ed insieme dell'unità di pressione dell'olio 1

(1) sopportando lubrificazione: La forza ha lubrificato con energia motrice interna dentro il contenitore di cuscinetto.

(2) unità di pressione dell'olio: 1. Muore il morsetto capo ed accende.

2. Compreso il serbatoio dell'olio, la pompa e l'accumulatore di olio, possono aprirsi muoiono testa quando interruzione dell'elettricità, facile per pulizia.

7. Insieme elettrico del Governo di controllo 1

(1) unità del gabinetto di controllo 1, aziona l'unità della tabella 1, trattamento di spruzzatura di superficie della plastica.

(2) ciclo del motore principale di inizio.

(3) muore ciclo di vantaggio acquisito all'inizio di una gara quando interruzione dell'elettricità.

(4) contattore della Corea del Sud LG, controllo di velocità di CC del eurotherm dell'Inghilterra di uso del motore principale. Tagli il controllo di frequenza di Fuji di uso della lama. Il controllo della temperatura adotta RKC o OMRON dal Giappone. Indichi le luci, bottone fatto a Shanghai.

Installazione ed incarico di attrezzatura:

1, la macchina installated in un fondamento concreto globale, lo spessore della base è superiore a 1,2 metri.

2, la tolleranza di concentricità dell'asse del motore e l'albero di entrata del riduttore sono di meno di 0,3 millimetri.

3, tempo di riposo non sono più di 10 minuti e l'iniezione ha bisogno di una piccola quantità di olio lubrificante fra la vite ed imbussolare.

4, non possono essere invertiti

5, necessità di rimuovere il materiale dopo rivestimento facendo uso della macchina.